立體車(chē)庫必將成為現代社會(huì )的一個(gè)趨勢
“立體車(chē)庫必將成為現代社會(huì )的一個(gè)趨勢”隨著(zhù)城市的快速發(fā)展，私家車(chē)數量越來(lái)越多，據有關(guān)數據統計，2015年已達到1.72億輛,并在此基礎上持續快速增長(cháng)。在此環(huán)境下與車(chē)輛對應的停車(chē)位供給嚴重滯后,供求矛盾極為突出。為了能從根本上解決停車(chē)難問(wèn)題，立體車(chē)庫應運而生，并受到社會(huì )各方的廣泛認可。那么，立體車(chē)庫與傳統的平面車(chē)庫相比有哪些好處呢?為此，記著(zhù)采訪(fǎng)了一直專(zhuān)注于立體車(chē)庫系統研發(fā)創(chuàng )新的北京易停智匯創(chuàng )始人XX先生，X先生就這一問(wèn)題為廣大車(chē)主和投資者詳細介紹了“立體車(chē)庫必將成為現代社會(huì )的一個(gè)趨勢”。
立體車(chē)庫，即垂直循環(huán)式立體車(chē)庫。是以垂直方向做循環(huán)運動(dòng)的停車(chē)系統，完成存取車(chē)輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設置車(chē)位8~10個(gè)，大循環(huán)一般設置12~34個(gè)車(chē)位。
立體車(chē)庫節省空間和成本
與傳統的平面車(chē)庫相比，立體車(chē)庫可節省更多的空間和成本。X先生稱(chēng)，之所以停車(chē)難除了汽車(chē)基數問(wèn)題之外主要還是是因為可停車(chē)的地方太少，一般說(shuō)來(lái)，普通地上停車(chē)位每個(gè)占地在l5平方米左右，地下停車(chē)場(chǎng)每個(gè)車(chē)位的占地面積則至少在25平方米以上。立體車(chē)庫的應運而生恰恰解決了這個(gè)問(wèn)題。像易停智匯的循環(huán)式立體車(chē)庫單套車(chē)庫系統僅占用2.5個(gè)傳統車(chē)位面積，可實(shí)現停放16輛機動(dòng)車(chē)，停放車(chē)輛數是傳統平面停車(chē)位的8倍，真正意義上達到了占地小，停車(chē)多的目的。
立體車(chē)庫更智能更便捷
隨著(zhù)科技的發(fā)展，高效智能已是大勢所趨。立體車(chē)庫在不斷的創(chuàng )新的同時(shí)，在智能應用方面也取得了極為突出的成績(jì)。以易停智匯循環(huán)式立體車(chē)庫為例，其采用PCL控制，車(chē)庫系統不僅具有語(yǔ)音播報、指示燈引導及觸摸屏控制等先進(jìn)技術(shù)。還可以通過(guò)計算機模擬，進(jìn)行“插花式”停車(chē)，從而實(shí)現自主平衡，駕駛員在刷卡取車(chē)時(shí)，系統還會(huì )自主優(yōu)先選擇最短路徑，平均取車(chē)時(shí)間只需短短的70秒。與此同時(shí)，車(chē)庫系統與易停APP相結合，通過(guò)手機就完成車(chē)位預約、路徑引導，錯時(shí)、錯峰停車(chē)，存取和充電費用在線(xiàn)結算等操作，真正實(shí)現了停車(chē)智能化和信息化。
立體車(chē)庫更安全更人性化
與傳統平面車(chē)庫相比立體車(chē)庫在功能和性能方面都更勝一籌。X先生表示，為滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的充電需要，立體車(chē)庫系統會(huì )為每個(gè)車(chē)庫配備充電樁，新能源汽車(chē)在停放過(guò)程中即可實(shí)現充電作業(yè)，不用再為尋找充電樁而煩惱，從而更具人性化。除此之外，立體車(chē)庫從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流，與傳統平面車(chē)庫相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全?？珊艽蟪潭鹊慕档蛣幉?、劃痕受損、物品失竊等事故的發(fā)生。其強大的安置車(chē)庫系統，更能有效解決機動(dòng)車(chē)亂停亂放帶來(lái)的小區消防通道占用、道路通行能力下降等諸多問(wèn)題。
X先生最后告訴記者，隨著(zhù)我國經(jīng)濟持續快速的發(fā)展，城市規劃的完善，機械停車(chē)設備行業(yè)將成為一個(gè)充滿(mǎn)生機的朝陽(yáng)行業(yè)，立體車(chē)庫系統也將得到長(cháng)足的發(fā)展與應用。(鄭祈雨)